Índice 1 Detecção de irregularidades que podem ser facilmente reparadas pela CML nas ciclovias de Lisboa 1.1 Ciclovia Entrecampos - Telheiras - Monsanto 1.2 Ciclovia Av. Brasil <-> Av. Berlim 1.3 Ciclovia Radial de Benfica (Campolide Monsanto) 2 Questões transversais 2.1 Obrigatoriedade

Detecção de irregularidades que podem ser facilmente reparadas pela CML nas ciclovias de Lisboa Editar

Ciclovia Entrecampos - Telheiras - Monsanto Editar

Carta enviada para a CML (Antonio Costa, Nunes da Silva, Sá Fernandes) em Dezembro 2009: Ficheiro:Contrubitos ciclovia entrecampos-monsanto.pdf

Video do Pedro Costa sobre o trajecto Benfica-Cidade Universitaria.

Ciclovia Av. Brasil <-> Av. Berlim Editar

• Testemunho do Rui Ribeiro na lista BicicletadaLX.
• Recolha de fotografias e observações do Luís Mota
• Recolha de fotografias e observações de Paulo Vieira
• 11 de Abril de 2010 - Fotografias de passeio com João Camolas (CML) - ciclovia(s) Campo-Grande - Expo

Ciclovia Radial de Benfica (Campolide Monsanto) Editar

• 12 de Abril de 2010 - Fotografias da ciclovia Monsanto - Campolide (Radial de Benfica)

Questões transversais Editar

Obrigatoriedade Editar

A questão das ciclovias é grandemente fracturante na comunidade ciclística: alguns são fervorosos apoiantes, enquanto outros se lhes opõem frontalmente.

Daí, uma questão é a sua obrigatoriedade é muito polémica. Porém, quando estas estão assinaladas com o painel de "D7a – Pista obrigatória para velocípedes" (ver todos os sinais previstos aqui), a sua utilização por ciclistas passa a ser obrigatória. Para evitar essa hipótese, que muito contrariaria muita gente e seria frequentemente desrespeitada, não seria de considerar reclamar a utilização de outra sinalização? P.ex. uma proibição de trânsito automóvel com o sinal "C4a - Trânsito proibido a automóveis e motociclos" ou "C4c - Trânsito proibido a automóveis, a motociclos e a veículos de tracção animal"? Ou um sinal informativo relativo a bicicletas?